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                    新聞資訊

                    • 壓力不大于1. 6MPa的室外燃氣離心球墨鑄鐵管管道(五)

                    • 壓力不大于1. 6MPa的室外燃氣離心球墨鑄鐵管管道(五)十一、燃氣管道穿越河底時,應符合下列要求:1)燃氣管道宜采用鋼管;2)燃氣管道至規劃河底的覆土厚度,應根據水流沖刷條件確定,對不通航河流不應小 ...

                    • 壓力不大于1. 6MPa的室外燃氣離心球墨鑄鐵管管道(四)

                    • 壓力不大于1. 6MPa的室外燃氣離心球墨鑄鐵管管道(四)十、燃氣管道通過河流時,可采用穿越河底或采用管橋跨越的形式。當條件許可也可利用道路橋梁跨越河流,并應符合下列要求:1)利用道路橋梁跨越河流的燃 ...

                    • 壓力不大于1. 6MPa的室外燃氣離心球墨鑄鐵管管道(三)

                    • 壓力不大于1. 6MPa的室外燃氣離心球墨鑄鐵管管道(三)九、燃氣管道穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮主要干道時應符合下列要求:1)穿越鐵路和高速公路的燃氣管道,其外應加套管;2)穿越鐵路的燃氣管道 ...

                    • 壓力不大于1. 6MPa的室外燃氣離心球墨鑄鐵管管道(二)

                    • 壓力不大于1. 6MPa的室外燃氣離心球墨鑄鐵管管道(二)四、地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度(路面至管頂)應符合下列要求:1)埋設在車行道下時,不得小于0. 9m;2)埋設在非車行道(含人行道)下時, ...

                    • 壓力不大于1. 6MPa的室外燃氣離心球墨鑄鐵管管道(一)

                    • 壓力不大于1. 6MPa的室外燃氣離心球墨鑄鐵管管道(一)一、中壓和低壓燃氣管道宜采用聚乙烯管、機械接口球墨鑄鐵管、鋼管或鋼骨架聚乙烯塑料復合管,并應符合下列要求:1)聚乙烯燃氣管應符合現行國家標準G ...

                    • 離心球墨鑄鐵管燃氣管道計算流量和水力計算

                    • 離心球墨鑄鐵管燃氣管道計算流量和水力計算(1)城鎮燃氣管道的計算流量,應按計算月的小時最大用氣量計算。該小時最大用氣量應根據所有用戶燃氣用氣量的變化疊加后確定。獨立居民小區和庭院燃氣支管的計算流量宜按 ...

                    • 離心球墨鑄鐵管燃氣輸配系統的一般規定

                    • 離心球墨鑄鐵管燃氣輸配系統的一般規定      (1)本章適用于壓力不大于4. 0MPa (表壓)的城鎮燃氣(不包括液態燃氣)室外輸配工程的設計。(2)城鎮燃氣 ...

                    • 埋設在地下的離心球墨鑄鐵管法蘭圈的可靠性

                    • 埋設在地下的離心球墨鑄鐵管法蘭圈的可靠性      將直徑1350mm、管壁厚度15.2mm (比3類管的壁厚薄1.3mm)的試驗管用薄壁球墨鑄鐵法蘭圈(壁厚26mm,比 ...

                    • 汽車水壓引起離心球墨鑄鐵管的撓度與反撓度

                    • 汽車水壓引起離心球墨鑄鐵管的撓度與反撓度1、汽車荷載引起的撓度汽車荷載引起的撓度和夯實與否無關,其土壓分布如附圖B-9所示,從這個土壓分布求得的垂直方向撓度計算公式如下:2、水壓負載引起的反撓度在附表 ...

                    • 離心球墨鑄鐵管的撓度

                    • 離心球墨鑄鐵管的撓度計算值與實測值的對比φ1350mm鑄管埋深2m狀態下的實測值與計算值如附表B-11所示。從此表可以說明計算公式的可靠性。附表B-11   實測撓度與計算撓度※實 ...

                    • 離心球墨鑄鐵管的撓度

                    • 離心球墨鑄鐵管的撓度如果能判明作用在管體上的土壓是什么樣的形狀分布,則從理論上可以求出管的撓度;反之,如已知撓度,就可以推算出土壓分布的情況。關于這個問題,以下結合與實驗的對比加以說明。1、回填土引起 ...

                    • 離心球墨鑄鐵管汽車通過產生的沖擊影響

                    • 離心球墨鑄鐵管汽車通過產生 的沖擊影響            汽車通過時必須要考慮由于沖擊產生的重量增加。一般都是單純地增加30% ...

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